WLTP vs. NEDC
WLTP | NEDC | |
---|---|---|
Температура при старта |
14°C | 20-30°C |
Продължителност |
30 мин |
20 мин |
Дял на стацион. положение | 13% | 25% |
Дължина на цикъла |
прибл. 23 км |
прибл. 11 км |
Скорост |
Средна: 46.6 км/ч Максимална: 131 км/ч |
Средна: 34 км/ч Максимална: 121 км/ч |
Задвижваща мощност |
Средна: 7 кВт Максимална: 47 кВт |
Средна: 4 кВт Максимална: 34 кВт |
Влияние на допълнителното оборудване, климатичната система (AC) и съпротивлението при търкаляне. | Опционалното оборудване се взима в предвид по отношение изискваниякта за тегло, аеродинамика и съпротивление на търкаляне. Без климатик. | Стойностите отчитат единствено съпротивлението при търкаляне. |
WLTP: по-реалистични стойности за разхода
Новият цикъл WLTP взима в предвид ситуации които са по-близки до ежедневния живот от тези в NEDC. Той ви позволява да изчислите по-добре разходите си.
Новата Световна хармонизирана тестова процедура за леки автомобили (WLTP) бе въведена на 1 септември 2017 г. за нови автомобили. 12 месеца по-късно тя става обвързваща за всички леки автомобили и по този начин наследява Новия европейски цикъл на шофиране (NEDC). Въпреки че е все още е лабораторен тест, WLTP е въведен с намерението да осигури на клиентите данни за разхода на гориво по-близки до реалните и да създаде ново ниво на прозрачност.
WLTP взима в предвид:
- По-реалистична пътна динамика и външни температури
- По-големи тестови дистанции
- По-висока средна и максимална скорости
- По-малко време за престой
- Повече спиране и ускоряване
Опционалното оборудване също има влияние върху стойностите определени с използване на WLTP цикъла на шофиране.
Какво е WLTP цикъл на шофиране?
Какво е wltp цикъл на шофиране?
Цикълът на шофиране WLTP се състои от няколко фази, които са базирани на всекидневни профили на шофиране от цял свят. Сравнен с NEDC, той е по-динамичен, има по-малко стоп фази и по-дълги периоди на шофиране, с по-висока скорост в името на отразяването на днешните пътни ситуации.
Всяка комбинация двигател/трансмисия от определен автомобилен тип се тества с най-икономичното и изискващото най-висок разход оборудване. Въвеждането на WLTP доведе до увеличаване на публикувания разход на гориво и емисии на CO2, но сега те са много по-близо до реалния разход и емисии на CO2.
Прочетете Още Показвайте По-малко-
Какво е wltp цикъл на шофиране?
Какво е wltp цикъл на шофиране?
Цикълът на шофиране WLTP се състои от няколко фази, които са базирани на всекидневни профили на шофиране от цял свят. Сравнен с NEDC, той е по-динамичен, има по-малко стоп фази и по-дълги периоди на шофиране, с по-висока скорост в името на отразяването на днешните пътни ситуации.
Всяка комбинация двигател/трансмисия от определен автомобилен тип се тества с най-икономичното и изискващото най-висок разход оборудване. Въвеждането на WLTP доведе до увеличаване на публикувания разход на гориво и емисии на CO2, но сега те са много по-близо до реалния разход и емисии на CO2.
Прочетете Още Показвайте По-малко
Euro 6 и rde
Тестови параметри | WLTP | RDE |
---|---|---|
Температура |
14°C - 23°C |
3°C - 30°C умерени условия на теста |
Тегло |
Празен автомобил с водач и 15% товар |
До 90% допълнителен товар |
Продължителност | 30 минути |
90 - 120 минути |
Пътища | Дефиниран цикъл | Всеки път (градски, извънградски, магистрала) в ограничени в рамката на тестовите условия. |
ТЕСТ В РЕАЛНИЯ ЖИВОТ.
Тестовата процедура RDE (Емисии в реални условия) не изисква определен цикъл на шофиране; дистанцията, ускорението, външната температура, вятърът и трафикът се избират свободно в рамките на определени статистически гранични условия.